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用途:GGD型低壓固定式成套開(kāi)關(guān)柜適用于發(fā)電廠、變電站、廠礦企
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YJV電纜主要芯數(shù)有2芯、3芯、4芯、5芯、3+1、3+2、4+1、預(yù)分支電
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耐火電纜是指在火焰燃燒情況下能夠保持一定時(shí)間安全運(yùn)行的電纜。我國(guó)國(guó)家標(biāo)
#重慶公交車(chē)墜江原因# 陜西配電柜廠家
#重慶公交車(chē)墜江原因#今天上午,重慶當(dāng)?shù)毓俜焦剂巳f(wàn)州公交車(chē)墜江悲劇的調(diào)查結(jié)果,48歲的劉姓女乘客因錯(cuò)過(guò)站與大巴司機(jī)發(fā)生激烈爭(zhēng)執(zhí),后來(lái)引發(fā)互毆導(dǎo)致車(chē)輛失控墜江,造成15人遇難,大家看到這原因后都義憤填膺,對(duì)這位劉姓乘客更是口誅筆伐,F(xiàn)在來(lái)看,乘客滋事在先,要被譴責(zé),盡管她已經(jīng)死亡,但司機(jī)如果處置妥當(dāng)?shù)脑挶究梢员苊鉃?zāi)難,所以也有責(zé)任。還有一點(diǎn),當(dāng)時(shí)盡管車(chē)內(nèi)發(fā)生了沖突,但現(xiàn)在來(lái)看突發(fā)因素居多,實(shí)際上,全國(guó)多地之前也發(fā)生過(guò)多起類(lèi)似的情況,乘客毆打司機(jī)甚至還搶奪方向盤(pán),也發(fā)生了一些碰撞或剮蹭事故。如果從重慶這起事故中有什么需要引以為戒的話,那以后是不是都在公交車(chē)?yán)锇惭b物理隔離設(shè)備,以減少乘客對(duì)司機(jī)的干擾。 乘客與公交司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)、互毆現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,司機(jī)與其他乘客該如何應(yīng)對(duì)?
坐公交的正確姿勢(shì)到底是什么?如果當(dāng)時(shí)女乘客能理性一些,如果司機(jī)能冷靜一下,那么悲劇是否就可以不用發(fā)生?十幾條鮮活的人命就這樣沒(méi)了,怎能不叫人痛心疾首?逝者為大,再討論誰(shuí)是誰(shuí)非已經(jīng)沒(méi)有必要,但是今后,這種悲劇是否應(yīng)該避免?任何時(shí)候在公交車(chē)上互毆都是危險(xiǎn)且違法的,公交車(chē)設(shè)施理應(yīng)完善,駕駛員和乘客應(yīng)當(dāng)分離。這種規(guī)劃在飛機(jī)和動(dòng)車(chē)上都做到了,公交車(chē)是否也可以開(kāi)始實(shí)施了?另外,當(dāng)真的發(fā)生突發(fā)事件時(shí),是否能夠允許公交車(chē)臨時(shí)?浚皇且欢ㄒ秸静拍芡?如何培養(yǎng)駕駛員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)?如何防止乘客對(duì)司機(jī)的干擾?這些問(wèn)題,都值得我們深思。
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